Noleggio Auto di Lusso a Kraljevo

Kraljevo si trova nella parte centrale della Serbia, alla foce dell'Ibar a Zapadna Morava. È circondato da montagna wreaks che causa condizioni di clima moderato - continentale.

La storia della città di Kraljevo può essere visto facilmente attraverso il cambiamento dei nomi s città. L'insediamento sotto il nome di Rudo Polje è stato accennato per la prima volta nel 1476. Poco dopo, intorno al 1540, è stato utilizzato un nome doppio: Rudopolje e Karanovac. Durante la visita del re Milan Obrenovic a Karanovac e su richiesta di s di cittadini, il nome fu cambiato in Kraljevo su 19 aprile 1882. In un breve periodo, il nome di Rankovicevo era in uso e dopo che il nome che Kraljevo re - è stato dato alla città.

La zona intorno alla parte inferiore di Ibar e alla confluenza con la Zapadna Morava sono stato uomo s habitat da tempo immemorabile. È dimostrato da siti archeologici nei villaggi di Ratina, Kovanluk e Konarevo come pure da individuo numerosi ritrovamenti.

La vecchia Roma e Bisanzio hanno lasciato le loro tracce in questa regione. Janok, Rajanovac e Vrnjacka Banja nelle vicinanze risalgono a quel periodo. La più antica menzione di un luogo della regione di Kraljevo può essere trovata nelle fonti bizantine del X secolo, che menzionano la Janok densamente abitata probabilmente situato a sudovest di Kraljevo, sul territorio dell'odierna Konarevo.

Queste aree sono state all'interno dello stato serbo fin dalla sua creazione, giocando un ruolo importante nella vita economica, sociale e politica ma, prima di tutto, il centro spirituale del giovane stato serbo era qui. Il monastero di Studenica fu eretto alla fine del XII secolo. Fu fondata da grande principe Stefan Nemanja, il fondatore dello stato serbo indipendente e padre della dinastia di Nemanjic. Il monastero di Zica fu costruito all'inizio del XIII secolo come la Fondazione di Stefan il primo - Crowned. Nel 1217 fu incoronato in esso come il primo incoronato re serbo. Dal 1219 Zica fu sede della Chiesa autocefala serba e la sede del primo arcivescovo di Srbian San Sava. La città fortificata di Maglic, costruito su un luogo strategico importante, risale al secolo XIII.

A metà del secolo XV, i turchi occuparono questa regione stare qui per un lungo periodo, tutto fino all'inizio del XIX secolo.

Si può dire che Karanovac divenne un insediamento più importante dal 1718, dopo che fu firmato il trattato di pace di Po'arevac e stabilito il confine austro - turco lungo la Zapadna Morava.

L'occupazione turca terminato all'inizio del XIX secolo dopo la prima e la seconda insurrezioni serbo. Rapido sviluppo di Karanovac seguito causato, prima di tutto, dalla sua posizione geografica, commercio, artigianato e recentemente ha raggiunto ruolo direttivo amministrativo. Durante il XIX secolo si è sviluppato in un importante centro urbano della Serbia. Dopo la Chiesa era stata costruita nel 1824, una nuova direzione e spazio per lo sviluppo della città erano determinato – lo spazio tra Stara carsija e Pljakin sanac. L'urbanismo prima di Karanovac è stato fatto da Laza Zuban nel 1832. La sua realizzazione iniziò nel 1836 quando "tre principali sokaks (corsie)" sono state organizzate in città. Entro la fine del XIX secolo, una rete di strade è stata creata con la costruzione di nuove corsie e sua intersezione regolari caratteristici delle strade a partire dalla centrale piazza circolare verso quattro direzioni è stato tenuto finora.

Sviluppo della città è stato seguito dall'aumento della popolazione. Nel 1846 la città contava 1.022 abitanti, e nel 1921 c'erano 3.570 di loro.

Dopo la prima guerra mondiale, grazie all'investimento di stato e capitale straniero, una nuova fase di sviluppo con notevole industrializzazione ha cominciato a Kraljevo. Costruzione dell'officina ferroviaria iniziata nel 1922, e più tardi si è sviluppato dentro la fabbrica di vagone. Costruzione della fabbrica aereo iniziò nel 1926 e nel 1928 quando i primo degli aerei sono state prodotte in collaborazione con la ditta francese "Brege". La conseguenza di un tale sviluppo brusco era considerevole aumento della popolazione, cosicché nel 1931 c'erano 7.022 di loro.